Romantiek

Vanaf mei 1999 is de Amsterdamse vloot uitgebreid met een nieuwe en opvallende verschijning: een heuse Venetiaanse gondel maakt deel uit van het kleurrijke palet van boten en bootjes. Ondanks haar Italiaanse roots past deze zwarte parel wonderwel in de typisch Hollandse grachtengordel. Men noemt Venetië namelijk niet voor niets het AMSTERDAM van het zuiden.

Ontwerp en uitvoering

Aangetrokken door schoonheid en het vernuft van het ontwerp, besloot Tirza Mol een gondel te bouwen als eindexamenproject voor haar studie botenbouw. Omdat er in Nederland geen kennis bestaat op het gebied van de gondelbouw, zat er maar één ding op: stage in Venetië. Samen met medestudenten en bouwpartner Leentje Visser, vertrok Tirza voor vier maanden naar deze prachtige stad om van de familie Tramontin de kunst van het gondelbouwen te leren. De Tramontin familie wordt al om beschouwd als de beste van het schaarse aantal overgebleven gondelbouwers. Terug in Amsterdam begon de bouw van de eerste Nederlandse gondel. In juli 1998 rondden Tirza en Leentje het ambitieuze project af. Een prestatie die niet onopgemerkt bleef, en die Tirza naast de nodige aandacht van de media, ook de Amsterdamse startgeldprijs 1998 opleverde. De jury loofde het initiatief unaniem als origineel, gedurfd en een aanwinst voor de stad.

Vertrek         Amsterdam

Het is mogelijk om de gondel over te laten plaatsen naar een andere stad. Hieraan zijn vervoerkosten verbonden, welke in overleg besproken worden.

Meer info www.gondel.nl